Recalcan que Puerto Exterior es crucial para poder competir con nuevo terminal marítimo de Perú

Recalcan que Puerto Exterior es crucial para poder competir con nuevo terminal marítimo de Perú

Los avances en la construcción de la primera etapa de Puerto Chancay aumentan la urgencia por materializar el proyecto Puerto Exterior en San Antonio, con el afán de que Chile no pierda su liderazgo en la transferencia de carga en Sudamérica.

Para el segundo trimestre del año 2023 está planificado que entre en operaciones la primera etapa de Puerto Chancay, uno de los proyectos más relevantes que tiene Perú para su comercio internacional y que contempla en total la construcción de cuatro muelles, dos de ellos para contenedores con capacidad para 1 millón de TEU anuales y los otros dos para movimiento de granel.

Para que Chile no se vea afectado por Chancay es que resulta imperioso poder concretar el proyecto Puerto Exterior. Así lo manifestó Carlos Mondaca, gerente de Asuntos Públicos de Puerto San Antonio, quien explicó que “el puerto de Chancay está a dos o tres días de navegación desde San Antonio, y cuando uno atraviesa el océano desde China hasta el continente americano, es prácticamente lo mismo. El buque cambia un poco el ángulo y llega a Chile o llega a Perú”.

Mondaca aclaró que “Chancay sin duda será una competencia para nosotros porque está pensado para ser un puerto nodriza del cono sur de América. Por eso el Puerto Exterior es tan importante, ya que hoy día estamos recibiendo naves que tienen 13 mil contenedores de capacidad de 20 pies y las más grandes del mundo tienen 23 mil contenedores”.

La diferencia entre tener un puerto que pueda recibir grandes naves y carga rápidamente, es el equivalente en términos humanos entre estar en un terminal de buses y un paradero. Nosotros hoy día somos un terminal y abastecemos a todo Chile, pero si no somos capaces de crecer al ritmo de los puertos que reciben naves en la costa oeste vamos a dejar de ser un terminal de buses y pasará a tenerlo Perú”, afirmó el gerente de Asuntos Públicos de Puerto San Antonio.

Respecto a lo que implica el megapuerto para la ciudad, el ejecutivo de la empresa portuaria señaló que “Puerto Exterior es el equivalente a un nuevo STI o un nuevo DP World San Antonio. La única diferencia es que tiene que construirse un brazo en el mar que defienda el muelle de las olas, que en este caso es el molo de STI. Por eso se llamaba molo, porque inicialmente las naves atracaban en el espigón y en el molo era solamente la defensa, conociéndose como molo de abrigo. Esas obras de abrigo son las que implican construir al sur de nuestras actuales instalaciones”.

Descarga de autos nuevos en el puerto de San Antonio creció un 23% durante enero

Descarga de autos nuevos en el puerto de San Antonio creció un 23% durante enero

Respecto al mismo mes del año anterior, fueron casi 5 mil unidades más las transferidas en el terminal DP World. Con 26.272 unidades, es además la cifra más alta registrada desde noviembre de 2019.

El año 2021 comenzó de buena manera en cuanto a la descarga de vehículos cero kilómetros en el puerto de San Antonio, con una variación positiva durante enero de un 23% en comparación al mismo mes del año anterior. En total fueron transferidos 26.272 autos nuevos, versus los 21.288 de enero 2020.

La cifra además se encumbra como la más alta registrada desde noviembre de 2019 en cuanto a descarga de vehículos, mes en que se alcanzaron las 30.456 unidades. Por el puerto de San Antonio entran la mayoría de los autos nuevos a Chile, por lo que es un indicador de la demanda por parte de los chilenos en la materia.

Jorge Santos, gerente de Operaciones de Puerto San Antonio, afirmó que “se aprecia que paulatinamente ha ido aumentando la descarga de automóviles durante los últimos meses. Este incremento responde a las exigencias del mercado automotriz para el ingreso de vehículos cero kilómetros a territorio nacional, por lo que los chilenos comenzaron a comprar más autos nuevos y eso se refleja en los números detransferencias realizadas”.

La descarga de vehículos en el puerto de San Antonio está directamente relacionada con la demanda de los chilenos por adquirir autos nuevos, es decir, mientras más automóviles compren, más buques con vehículos llegarán a nuestro puerto”, aclaró Santos.

El gerente de Operaciones de la empresa portuaria señaló que “para este año 2021 se proyecta un eventual repunte de la industria. Esta es una tarea en la que los trabajadores portuarios son fundamentales para el movimiento de los vehículos, junto con las medidas de seguridad que se requieren para ello.

Este rubro también representa una fuente laboral para los transportistas que trasladan los autos vía terrestre una vez que han sido desembarcados, lo que a su vez genera trabajo en la comunidad de San Antonio y le da dinamismo a la economía local, asuntos que consideramos esenciales desde nuestra visión de ciudad-puerto”, comentó Jorge Santos.

 

Hemos logrado compromisos concretos para los damnificados de los cerros de Valparaíso

Hemos logrado compromisos concretos para los damnificados de los cerros de Valparaíso

La Senadora por la Región de Valparaíso, Isabel Allende Bussi, se reunió con las familias afectadas del incendio del 24 de diciembre de 2019, junto al Ministro de Vivienda y Urbanismo, Felipe Ward, considerando el trabajo que viene realizando con el Movimiento Cenizas, y lograr que los pagos de los subsidios se regularicen desde mañana.

La Senadora por la Región de Valparaíso, Isabel Allende Bussi, dio cuenta de la reunión que sostuvo junto a dirigentes de las familias afectadas por los incendios del 24 de diciembre de 2019, con el Ministro de Vivienda, Felipe Ward “Hace un tiempo venimos trabajando con los dirigentes del Movimiento Cenizas, las dificultades que presenta el proceso de reconstrucción que lleva a cabo el Gobierno, las que hoy han podido exponer al Ministro, y en definitiva han aclarado dudas y se han hecho compromisos concretos”.

En esta línea, la Senadora puntualizó: “Hemos visto como en las últimas semanas las personas damnificadas han decidido realizar algunas movilizaciones en los cerros, sobre todo por el retraso en el pago de los subsidios de arriendo y acogida, y esta mañana sus dirigentes han recibido la noticia que los pagos se regularizarán a partir de mañana”.

La parlamentaria por Valparaíso señaló que “Además de este problema inmediato, le hemos pedido al Ministro Ward que por su intermedio pueda solicitar al Presidente Piñera extienda el decreto que declara los cerros siniestrados como Zona de Catástrofe, pues el anterior ya venció, y la catástrofe no ha terminado, por lo que los elementos técnicos que la sustentan están aún presentes. Esta solicitud además la hicimos junto a diputados y senadores de la región, unánimemente, directo a La Moneda, ya que esta herramienta es indispensable para hacer más expedita la reconstrucción, y agradecemos la voluntad del Ministro de apoyar y empujar este requerimiento”.

Finalmente, la Senadora Allende sostuvo “Sabemos que estos procesos son complejos, y para esto será muy valioso el apoyo concreto que ha comprometido el ministerio para reforzar el equipo técnico de la DOM de Valparaíso. Debemos tener siempre presente que aquí hablamos de familias que lo perdieron todo de manera muy dramática, y que hoy solo piden agilizar trámites, y sobre todo tener certezas respecto de su futuro”.

Esteban Paredes no descarta jugar en el SAU: “Veamos cómo va todo de aquí a fin de año”

Esteban Paredes no descarta jugar en el SAU: “Veamos cómo va todo de aquí a fin de año”

Todo se originó en un encuentro digital con fanáticos donde participó el jugador y aclaró parte de su historia y objetivos.

Este martes los sanantoninos pudieron conversar vía Zoom con el ídolo colocolino y propietario del club San Antonio Unido, Esteban Paredes, instancia en la que manifestó su gran interés por potenciar el deporte local, crear un equipo femenino y no descartó poder unirse como jugador al plantel lila.

“Junto con la dirigencia de San Antonio hemos estado trabajando en proyectos similares, mi sueño es tener un equipo de mujeres y niñas para San Antonio. También poder tener un complejo deportivo y con eso se abren muchas áreas del deporte”, explicó Paredes a sus fanáticos en la actividad organizada por Puerto San Antonio.

Además, agregó que “esperamos que nos ayuden los puertos, es algo muy lindo lo que queremos hacer para la ciudad y el club. Esperamos que en un par de años más podamos lograr todo esto”.

Consultado por su posible incorporación como jugador en San Antonio Unido, el goleador acotó que “la verdad si me gustaría, veamos cómo va todo de aquí a fin de año”.

Entre otros temas, el jugador conversó con la comunidad respecto a cómo fue su iniciación en el fútbol, señalando que “tomé la decisión a los 19 años. Decidí entrar de lleno al fútbol porque era lo que me gustaba y pensaba”.

Asimismo, sostuvo que “a la juventud le puedo contar que los sueños se cumplen mientras uno tenga el valor y la perseverancia de alcanzarlos. Independiente que la vuelta sea larga, la vida se encarga de darte los premios necesarios para que puedas sobresalir. Hay que seguir adelante”.

Sobre los lilas, el ídolo colocolino aclaró que “una de mis metas era poder tener un equipo de fútbol y fue así como llegué a San Antonio Unido, un equipo lindo con el que queremos desarrollar una serie de proyectos”.

El encuentro fue transmitido en las cuentas de Facebook de Puerto San Antonio y el portal SoyChile.cl, actividad que además fue presentada por la encargada de Comunidad de la empresa portuaria, Romina Marino.

“Momentos como este son los que entregan valor y nos permiten conversar con la comunidad. En este caso, el deporte fue un factor clave para tomar inquietudes que van en esa línea. La idea fue compartir con Esteban Paredes, quien es una figura importante para el deporte sanantonino. Como puerto estamos orgullosos de apoyar este tipo de eventos”, dijo Marino.